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宝马集团公布2018财务业绩 税前利润近百亿

来源:网络整理 时间:2019-03-21 18:13

中国汽车新闻网 3月19日讯 上周五,宝马集团公布了2018年的财务业绩。2018年,宝马集团在全球共售出超过249万辆汽车和超过16.5万辆摩托车,集团总收入达到974.8亿欧元,税前利润达到98.15亿欧元。尽管市场充满调整,宝马集团仍然继续在产品、技术和生产领域投入大量资金,今日新闻,2018年宝马集团研发投入高达68.9亿欧元,重点聚焦自动驾驶和电动出行领域,以确保公司在创新领域的领先性。

宝马集团董事长科鲁格表示,“2018年,宝马集团的汽车业务经历了巨大考验,但仍实现了逆势增长。可以预见的是,在未来数月中,市场环境波诡云谲,挑战仍将存在。我们需要继续砥砺奋进,在逆势中实现业务转型。”

宝马集团公布2018财务业绩 税前利润近百亿

尽管宏观环境充满挑战,战略决策仍然毫不迟疑

在2018年,持续不断的国际贸易冲突、新的监管规则(比如,WLTP,全球统一轻型车排放测试规程)等多方因素给市场带来大量的不确定性和业务成本的增加。面对多种挑战,宝马集团在全新“第一战略”的指导下,实施了一系列战略决策,确保了集团业务的长期成功和可持续发展。

在产品策略层面,宝马集团于2018年在全球大型豪华车细分市场开启了强大的产品攻势。此外,宝马凭借BMW Vision iNEXT这样一款概念车向公众展现了面向未来的创新科技,这款车首次将宝马对于未来出行的愿景“A.C.E.S.(也即汽车行业‘新四化:自动化、互联化、电动化、共享化’)”的所有关键技术集于一身。这款具备自动驾驶智能网联功能的纯电动车将在2021年量产。

在全球布局层面,宝马集团在2018年宣布继续加大对中国——这一全球最重要市场的投入,进一步扩大在华投资,并决定在中国成立新的合资企业生产MINI品牌的电动汽车。

在出行服务业务方面,宝马集团与戴姆勒股份公司也展开了合作,打造一个全新的、国际性的行业参与者,携手为用户提供一站式的可持续城市出行服务。双方将共同投资超过10亿欧元,用于开发和整合汽车分时租赁、网约车、泊车、充电和多模式交通方案。双方将合作成立五家合资企业:REACH NOW公司开展多模式出行业务,CHARGE NOW公司开展充电服务业务,FREE NOW公司提供高档网约车服务,PARK NOW公司提供泊车业务,SHARE NOW提供汽车租赁业务。

宝马集团公布2018财务业绩 税前利润近百亿

宝马集团与戴姆勒股份公司有着清晰的规划:五项业务将整合得更为紧密,形成一体式的出行服务组合方案,可实现全电动、全自动驾驶车队,自动充电和泊车,并能与其他运输方式相互衔接。这一组合方案将构成宝马集团出行服务战略的重要基础。强强联合对宝马和戴姆勒双方来说都是一个理想途径,这样能够最大程度挖掘快速增长的城市出行市场潜力,并共同承担不可避免的投资成本。

面对市场下行压力,继续投资未来出行

尽管2018年整体市场环境不够乐观,宝马集团仍然继续在产品、技术和生产领域投入大量资金,以确保公司在创新领域的领先性。

2018年资本支出为50.29亿欧元,同比增加了7.3%(2017年:46.88亿欧元)。资本支出比率由2017年的4.8%上升至5.2%。投资内容包括在斯帕坦堡、丁格芬和慕尼黑工厂投产新的车型,以及兴建墨西哥工厂。同时也考虑到目前汽车行业面临的多重挑战,宝马集团已经采取措施减少复杂衍生车型开发,比如,尽管市场对BMW 3GT(BMW 3 Series Gran Turismo)需求较高,但公司将不会开发后继车型。

在研发方面,公司的投入仍在按规划进行。2018年宝马集团研发费用明显高于上一年,达到68.9亿欧元(2017年:61.08亿欧元;+12.8%)。因此,去年年度的研发支出相当于宝马集团总收入的7.1%(2017年:6.2%)。这些研发投入除了用于加速推出新车型,投资重点还聚焦于自动驾驶和电动出行等面向未来的创新领域。

在电动出行领域,宝马集团在2018年再次巩固了其作为电动汽车领域先驱和市场领导者的地位。截至2018年底,宝马集团已累计向全球客户交付超过35万辆电动车,其中13万辆全电动车型,22万辆插电式混合动力车型。到2020年底,宝马集团将推出10余款全新及升级款电动产品。这其中包括:2019年底在英国牛津工厂生产的纯电动 MINI 车型,以及2020年在中国沈阳生产并出口至全球的BMW iX3。宝马集团目前正在积极研发第五代电力传动系统,该系统中电动机、变速箱、电源装置和电池之间的配合将得到进一步优化,这一集成式设计还将有效降低成本。第五代电力驱动技术将首次应用于沈阳生产的纯电动BMW iX3车型。

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